Hinir silkimjúku Citaro

Enda þótt hinum hreystimannlega & hjartaprúða dr. finnist alltaf bezt að tylla sér í dobbel dekkerinn í höfuðstað Bretaveldis, er eigi að síður gaman að eiga þrásetur & langdvalir í hinum glæsta Mercedes Benz Citaro. Slíkir vagnar eru lággólfs- og liðvagnar (bendy buses), 3ja hásínku & með þremur dyrum. Aka hinir þýskættuðu vagnar einkum leiðum 12, 38, 73, 149, 436 & 521.

Dr.-inn gerði sér far með leiðum 38 & 436. Hin fyrrnefnda, leið 38, er á fjögurra mínútna fresti & ekur að samgöngumiðstöðinni hennar Viktoríu hvar maður getur farið í allar áttir með vögnum, rútum & lestum.

Opt & iðulega sér maður hina þrítugustu & áttundu leið nánast í halarófu, einkum í miðbænum í grennd við Piccadilly Circus. Slíkt er ekki vandamál í henni London; ef vagnar ná að hringa hvor annan er oss vagnverjum einfaldlega komið fyrir í öðrum vagninum - ef pláss leyfir - & hinn fer á endastöð.

Leið 38 hefir einkennistafina MA & sá dr.-inn vagna á bilinu 80-120 á vachtinni. Hins vegar er ljóst að um 40-50 vagnar hljóta að aka hverju sinni til að ná þessari kynngimögnuðu tíðni - 4 mínútur.

Aukinheldur eru áhöld uppi um það að hafa eingöngu tveggja hæða vagna í umferð í London - líkt & var hér á árum áður. Þá kunna dagar Citaro að vera taldir.

Er þetta ekki gullið tækifæri fyrir þá Fjarðarmenn að sanka að sér eins & tveimur Citaroliðvögnum úr flota Lundúnarborgar??? Er ekki kominn tími til að endurnýja liðvagnana tvo er aka á aukavöcthum á leið 1??? Það yrði nú gaman - að hoppa inn í vagnana - vini vora - frá alveg nýrri hlið :) :) :) !!!

Dr.-inn hepði nú nær haldið það.

Doksi kallinn var rólegur á myndavélinni í þetta skiptið en hleður myndum sínum inn síðar.